ハコスカ

ハコスカ全塗装⑧|フロアは穴だらけ。当て板を切って曲げる下ごしらえ

ハコスカ全塗装8回目。外板が一段落し、今度はフロアの腐食との対面です。広範囲の穴をどこから手をつけるか、当て板の鉄板を切って曲げるときのコツを現役の板金塗装職人が解説します。
ハコスカ

ハコスカ全塗装⑦|サビで割れたパテの下から出てきた“穴”。その場しのぎ修理の代償

ハコスカ全塗装7回目。塗膜を剥ぐとサビでパテが割れ、その下から穴が出てきました。安く済ませた修理が後年どうなるのか、現役の板金塗装職人が現物を見ながら解説します。
豆知識

バイクを売る前に修理すべき?板金屋が教える査定が上がる傷・上がらない傷

バイクを売る前に傷を直すべきか、現役の板金塗装職人が正直に解説。査定で減額されにくい傷、直しても損になるケース、自分で塗るのが逆効果な理由、お金をかけずに査定を上げる方法まで紹介します。
豆知識

車の修理で保険を使うと損?板金屋が教える「使う・使わない」の判断基準

車の修理で保険を使うと損?現役板金職人が、3等級ダウンの仕組みと損益分岐の目安、現場で見た実例をもとに「使う・使わない」の判断基準を解説します。
ハコスカ

ハコスカ全塗装⑥|サフでラインの答え合わせ。ミラー取り付け部まで進んでいたサビの侵食

ハコスカ全塗装6回目。サフェーサーを塗ると映り込みでラインの確認ができます。ルーフをムラなく塗る意識と、ミラー取り付け部まで侵食していたフェンダーのサビを現役職人が解説します。
ハコスカ

ハコスカ全塗装⑤|繊細な窓枠モールとトリムリムーバー。パテの下からちぎれたフェンダーが出てきた

ハコスカ全塗装5回目。狭くて繊細な窓枠モールをトリムリムーバーで外すコツと注意点、パテの下からちぎれたフェンダーが出てきた話を現役職人が解説します。
ハコスカ

ハコスカ全塗装④|プチファイルで手研ぎの面出し。ドアとクォーターのずれたラインを叩いて合わせる

ハコスカ全塗装4回目。中間パテを手研ぎで面出しする理由と、KOVAXプチファイルの使い方、ドアからクォーターへ続くずれたラインを叩いて合わせた工程を現役職人が解説します。
豆知識

高張力鋼板

高張力鋼板とは何か、JIS規格による強度区分の基礎知識から、板金修理の現場でなぜ慎重な扱いが必要になるのかまで、現役の板金塗装職人が現場目線でわかりやすく解説します。
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ハコスカ全塗装③|クォーターパネルの洗礼。波打つサーフラインとパテの下の黒い膜

ハコスカ全塗装3回目。サーフラインの波打ち、広範囲なサビ、ラッカー塗装のちぢれなど、クオーターパネルの悲惨な現状をリアルに解説します。
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ハコスカ全塗装②|秘密兵器“パタパタ”投入。剥げば剥ぐほどサビが出てくる洗礼

ハコスカ全塗装シリーズ第2回。50年モノのモール・ガラス外しの苦労、秘密兵器オービタルサンダー(埼玉精機U-73J)の使い心地、そして剥がすたびに出てくるサビとの戦いをリアルにお伝えします。