板金ボーイ

ハコスカ全塗装5回目。狭くて繊細な窓枠モールをトリムリムーバーで外すコツと注意点、パテの下からちぎれたフェンダーが出てきた話を現役職人が解説します。

ハコスカ全塗装4回目。中間パテを手研ぎで面出しする理由と、KOVAXプチファイルの使い方、ドアからクォーターへ続くずれたラインを叩いて合わせた工程を現役職人が解説します。

ハコスカ全塗装３回目。サーフラインの波打ち、広範囲なサビ、ラッカー塗装のちぢれなど、クオーターパネルの悲惨な現状をリアルに解説します。

ハコスカ全塗装シリーズ第2回。50年モノのモール・ガラス外しの苦労、秘密兵器オービタルサンダー（埼玉精機U-73J）の使い心地、そして剥がすたびに出てくるサビとの戦いをリアルにお伝えします。

ハコスカ全塗装シリーズ第1回。ルーフを研いだら出てきたラッカー塗装「ちぢれ」の正体と、全剥離を決断した理由を現役板金職人が解説。おすすめのダブルアクションサンダーも紹介します。

ハイエース全塗装シリーズ最終回。1液塗料アドミラでの塗装のコツ、600番での足付け、垂れとの戦い、そしてモデリスタのチンスポで車検に落ちた話まで。ポリッシャーでの磨き仕上げも紹介します。

ハイエース全塗装シリーズ第3回。リアバンパーのマフラー開口部を廃バンパーの素材と2液ボンドで埋め、リアゲートのエンブレムを鉄板溶接でスムージング。プロの手順を写真付きで解説します。

ハイエース全塗装シリーズ第2回。ヤフオクで安く落札した「割れたモデリスタリップ」を、廃バンパーの素材とプラリペアで修理します。樹脂溶接の仕組みとおすすめキットも紹介。