ハコスカ

ハコスカ全塗装10回目。フロアのサビ穴を、ベルトサンダーでサビを落とし、銅メッシュとハンダで埋める手順を①〜④で整理します。後半は、クラッチペダル下のフロアの穴に、手持ちの黒い鉄板でプレスラインを再現して挑んだ作業と失敗談を、現役の板金塗装職人が解説します。

ハコスカ全塗装9回目。サビであいた穴を溶接ではなくハンダで塞ぎます。下地処理のコツ、大豆サイズの穴の埋め方、銅メッシュを使った大きな穴の対処法を現役の板金塗装職人が解説します。

ハコスカ全塗装8回目。外板が一段落し、今度はフロアの腐食との対面です。広範囲の穴をどこから手をつけるか、当て板の鉄板を切って曲げるときのコツを現役の板金塗装職人が解説します。

ハコスカ全塗装7回目。塗膜を剥ぐとサビでパテが割れ、その下から穴が出てきました。安く済ませた修理が後年どうなるのか、現役の板金塗装職人が現物を見ながら解説します。

ハコスカ全塗装6回目。サフェーサーを塗ると映り込みでラインの確認ができます。ルーフをムラなく塗る意識と、ミラー取り付け部まで侵食していたフェンダーのサビを現役職人が解説します。

ハコスカ全塗装5回目。狭くて繊細な窓枠モールをトリムリムーバーで外すコツと注意点、パテの下からちぎれたフェンダーが出てきた話を現役職人が解説します。

ハコスカ全塗装4回目。中間パテを手研ぎで面出しする理由と、KOVAXプチファイルの使い方、ドアからクォーターへ続くずれたラインを叩いて合わせた工程を現役職人が解説します。

ハコスカ全塗装３回目。サーフラインの波打ち、広範囲なサビ、ラッカー塗装のちぢれなど、クオーターパネルの悲惨な現状をリアルに解説します。

ハコスカ全塗装シリーズ第2回。50年モノのモール・ガラス外しの苦労、秘密兵器オービタルサンダー（埼玉精機U-73J）の使い心地、そして剥がすたびに出てくるサビとの戦いをリアルにお伝えします。

ハコスカ全塗装シリーズ第1回。ルーフを研いだら出てきたラッカー塗装「ちぢれ」の正体と、全剥離を決断した理由を現役板金職人が解説。おすすめのダブルアクションサンダーも紹介します。